- Monk Cycles
Mountainbikes mit Drop Bar gehören zwar nicht zum alltäglichen Bild und werden von der Mainstreamfraktion auch gern belächelt, aber sie können auf eine lange Tradition zurückblicken. In den Kindertagen des Mountainbikes ging z.B. Charlie Cunningham gezielt einen anderen Weg und setzte auf den Drop Bar für seine Rädern. Aber auch an den Rädern von Steve [...]
- Julie Racing Designs handgemachter Umwerfer
Julie Racing Design aus Frankreich zählt zu den aufregendsten Rahmenbauschmieden dieser Tage. Dass sie nie um unkonventionelle Lösungen verlegen sind, zeigten sie auf der EHBE mit einem wundervollen Randonneur und dem l’unijambiste, einem “halben” Rad mit Einarmgabel und einseitigem Hinterbau. Eines ihrer jüngeren Projekte ist ein interessantes Stahlrennrad mit einem Carbon-Sitzrohr. Der Clou ist dabei [...]
- Rapha Continental: Hidden Europe – Footprints
Rapha pflegt nicht nur die eigene Passion zum Radfahren sondern lässt uns regelmäßig in seinen Videos daran teilhaben. Der neueste Film, der von e r t z u i° Film aus Leipzig produziert wurde, blickt bei den Rahmenbauern Tiziano Zullo und Ulrich Vogel hinter die Kulissen und zeigt wie sie mit Lust und Leidenschaft ihrer [...]
- Firefly Bicycles
Es gibt Fahrräder, die im Netz fast omnipräsent, live jedoch nur selten zu sehen sind. Die Räder von Firefly gehören dazu. Vor zwei Jahren betrat die kleinen Schmiede die Bühne und zählte sofort zu den besten Adressen in Sachen Titan. Schlichtes, dezentes Design, fein gearbeitete Schweißnähte und liebevolle Details zeichnen die Räder aus. Auf der [...]
- Argonaut Cycles
Die Berliner Fahrrad Schau bot die Möglichkeit ein Rad von einer der wenigen Customschmieden live anzuschauen, die sich Carbon als Werkstoff verschrieben haben. Der Renner von Argonaut Cycles fand seinen Weg von Portland nach Berlin und stand etwas unbeachtet auf dem Stand von Crema Cycles, was wohl dem fast schon unscheinbarem Auftritts des Rades geschuldet [...]
- Mawis – Unikate aus Titan
Zur sehr kleinen Riege der deutschen Titanschmieden gehört auch Mawis. Mathias Scherer folgt bei der Fertigung seiner Rahmen einer simplen Philosophie: Sie sollen so individuell wie ihre Fahrer sein. Es gibt keine Serien und jeder Rahmen ist eine Einzelstück, das nach den Wünschen und Anforderungen des Fahrers gefertigt wird. Wie das im Detail aussieht, könnt [...]
- Moots Vamoots SL
Titan ist im Fahrradbau ein eher selten zu findendes Material. Es ist nicht nur ein teurer Werkstoff, auch die Verarbeitung stellt hohe Anforderungen. Im Vergleich zu anderen Rahmenmaterialien ist die Anzahl an Titanschmieden überschaubar. Wer einen zeitlos schönen Titanrahmen in Perfektion sucht, wird irgendwann auf Moots stoßen. Die Rahmen aus Steamboat Springs bestechen seit 20 [...]
- Ende gut, alles gut…
… sagt zumindest der Volksmund. Aber auch an unserem liebsten Freizeitgerät kann man vom Ausfallende auf die Qualitäten des restlichen Stückes schließen. Hier zeigt sich Enthusiasmus und Liebe zum Detail. Hier mal eine kleine Auswahl gelungener Ausfallenden von Cinelli, Zullo, Veloheld, Vogel und Stijn.
- Jubiläum – 20 Jahre Norwid
Freunden des individuellen Rahmenbaus ist Norwid schon länger ein Begriff. Seit nunmehr 20 Jahren werden in Neuendorf, einige Kilometer nördlich von Hamburg, velophile Träume in Stahl wahr. Vom Renner über den Randonneur bis zum Mountainbike, von schlicht elegant bis klassisch verspielt reicht die Palette. Wir gratulieren – etwas verspätet – zu 20 Jahren Norwid und [...]
- Perfektion und Detailverliebtheit: Rennradklassiker von Vogel
Mehr als eine Osterleckerei ist dieser Renner von Ulrich Vogel. Ins Auge fallen nicht nur die vielen hübschen Details, wie die in Rahmenfarbe lackierte Vorbau-Lenker Kombination oder das vernähte Lederlenkerband, sondern auch die Komponenten von Mavic aus den 80ern. Diese waren schon damals ein Nischenprodukt und sind heute nur noch in homöopatischer Dosis zu finden. [...]
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